非金屬補償器常用于脫硫管道工程,同等長度條件下,非金屬補償器的補償量大于金屬補償器,更換維修方便,非金屬補償器常用于脫硫管道工程,同等長度條件下,非金屬補償器的補償量大于金屬補償器,更換維修方便.
非金屬補償器常用于脫硫管道工程，同等長度條件下，非金屬補償器的補償量大于金屬補償器；更換維修方便，如果非金屬補償器的金屬框架無損壞的情況下，可以只更換非金屬織物蒙皮部分；在正常工況條件下，非金屬補償器成本低于金屬補償器。
脫硫管道用
非金屬補償器的組成材質要根據脫硫管道的溫度和腐蝕清理而定：
一般在常溫無腐蝕的情況下，如無其他要求，非金屬補償器可采用無導流筒形式，安裝更換簡單方便。在常溫有腐蝕的情況下，非金屬補償器一般采用帶導流筒形式，織物蒙皮采用_材質，增加其使用壽命；安裝時，需要注意導流筒標注的介質流向標識。
高溫無腐蝕的情況下，非金屬補償器需采用_結構，吸收管道的熱位移量。高溫有腐蝕的情況下，非金屬補償器需采用_腐蝕的專用結構，不僅補償管道產生的熱位移，而且減緩煙氣帶來的腐蝕。
需要注意的是非金屬補償器的外層，非金屬織物蒙皮部分需要保護好，不管是在運輸過程中還是在現場施工過程中。
非金屬補償器壓板是用來_蒙皮與框架之間的氣密性，壓板的選擇取決于螺栓間距、螺栓孔徑大小以及法蘭的高度或者寬度，我公司根據公司實踐，5 mm厚，50ｍｍ寬，配Ｍ12螺栓已足夠。此連接螺栓由本公司提供.其它螺栓有M16(螺孔間距可到150ｍｍ)，螺栓材質一般采用碳鋼鍍鋅，流通介質有低溫腐蝕性時，也可采用不銹鋼螺栓。
壓板材料我公司一般采用Q235B，厚5、6mm，寬度按需方要求除50ｍｍ也有做60mm、80mm的，螺孔做腰形孔，螺孔間距100。做腰形孔的目的是為了彌補制造和安裝誤差。有的壓板有鍍鋅要求。如遇需海運的
膨脹節，建議框架、壓板做鍍鋅處理。
